Escrito por Leonardo G. Lunes 01 de Febrero de 2010 19:27
Se acabo enero! en un abrir y cerrar de ojos este mes se ha pasado y las cosas en colombia siguen relativamente iguales. Aumento el precio de la gasolina, de la cerveza y se implemento en Medellin un sistema de comparendos a través de cámaras de video y cámaras de velocidad - aunque sigo sin saber de un caso de exito - y finalmente hoy, rotó el pico y placa.
El 2010 promete ser un año plagado de novedades en el mundo del motociclismo con una serie nuevos lanzamientos a nivel global y a nivel local.
BMW abre el año con sus nuevos modelos R1200 GS y R1200GS Adventure, aprovechando el motor de la HP y sumandole de 10 a 15 HP a su modelo más popular, cambio que espera mitigar el impacto de la nueva Multistrada 1200 de Ducati que de por si alardea de 150 HP entre otra infinidad de adelantos técnologicos.
Japón no se queda atrás, el lanzamiento de la FZ8 (120HP) por parte de YAMAHA en el mercado Europeo dicta la futura muerte de la FZ6, generando un nuevo modelo entre la XJ6 (80HP) y la FZ1 (150HP) y pinta a la Diversion XJ6 (o FZ6r en Estados Unidos) como la nueva plataforma de entrada en el tetracilindrico nipón.
Kawasaki tampoco se queda atrás, renovando sus populares modelos Z1000 y Versys, que aún esperamos ver por estos lares, mientras se acaba el stock de 2009 que pareciera no tener fin.
Volviendo, YAMAHA también nos tiene en ascuas esperando su nuevo modelo, la Super Tenere XTZ1200 con quienes buscan derrocar al rey alemán en el mercado de las super polivalentes con una oferta inicial que promete, como minimo, igualar la tecnologia de la R1200GS - Cardan, Control de Tracción, ABS, Freno Combinado, entre otros juguetes. El modelo esta presupuestado para ser mostrado en el primer semestre del año, pero mas alla de eso, todo es especulación.
Esperemos ver este modelo en nuestro país y generar una bien merecida refrescada del mercado del turismo en maxitrail tan popular en nuestro país y donde BMW y Suzuki son reyes.
Suzuki muestra pocas innovaciones para este año, con sus últimos lanzamientos siendo las renovadas Gixxers (GSXR 600 - 750 - 1000) mientras que esperamos un tardio facelift a sus modelos Vstrom, quienes parecen congelados en el tiempo en una moto extremadamente versatil y que indudablemente gana el premio de Mejor Valor por Dinero.
La Gladius, sucesora de la SV650, quien proximamente cumplira un año en el mercado, aún no se ve por estas orillas, lo cual nos pone a pensar de como esta el mercado de las motos en Colombia.
